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Modélisation physique de fondations et d'ouvrages maritimes

Published online by Cambridge University Press:  17 November 2006

Gérard Rault ,
Luc Thorel  and
Jacques Garnier
Gérard Rault
Affiliation:
Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, Division Reconnaissance et Mécanique des Sols, Section Mécanique des Sols et Centrifugeuse, Route de Bouaye, BP 4129, 44341 Bouguenais Cedex, France
Luc Thorel
Affiliation:
Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, Division Reconnaissance et Mécanique des Sols, Section Mécanique des Sols et Centrifugeuse, Route de Bouaye, BP 4129, 44341 Bouguenais Cedex, France
Jacques Garnier
Affiliation:
Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, Division Reconnaissance et Mécanique des Sols, Section Mécanique des Sols et Centrifugeuse, Route de Bouaye, BP 4129, 44341 Bouguenais Cedex, France
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Abstract

Après avoir rappelé les principes de la modélisation physique en centrifugeuse, technique aujourd'hui trèsrépandue, plusieurs exemples d'expérimentations réalisées au LCPC, sur des modèles réduits de fondations etd'ouvrages maritimes sont présentés. Ces études sont le plus souvent entreprises pour contribuer au dimensionnement d'ouvragesréels (plates-formes offshore, ponts, quais...). Elles nécessitent la reconstitution de massifs de sol de mêmes caractéristiques mécaniques que celles des fonds marins. Ces expérimentations sont validées par deux méthodes différentes : modélisation à différentes échelles ou comparaison avec des observations faites sur ouvrages en vraie grandeur. Les cas présentés portent, entre autres, sur les fondations profondes, les ancrages à effet de succion, les ouvrages de soutènement et les fondations sur sols renforcés.

Keywords

Physical modellinggeotechnical centrifugefoundationvalidationModèle physiquecentrifugeuse géotechniquefondationvalidation
Type
Research Article
Information
Mechanics & Industry , Volume 7 , Issue 3 , May 2006 , pp. 223 - 230
Copyright
© AFM, EDP Sciences, 2006

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